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附加費(fèi)
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Tianjin New Pt到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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9048 | 10066 | 10066 | 60 | 2/6 | WHL |
12月28日,ONE表示,鑒于天津新港(Xingang)擁堵問題得到緩解,運(yùn)營狀況有所改善,即日起,暫停此前對運(yùn)至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(fèi)(CGS)。
根據(jù)紐約航運(yùn)協(xié)會(New York Shipping Association)最近發(fā)布的一項經(jīng)濟(jì)影響研究報告顯示,紐約(NEW YORK)和新澤西州的港口已成為美國第二大集裝箱港口,在2019年掙得了361億美元的個人收入和995億美元的企業(yè)收入,創(chuàng)造稅收近120億美元,提供了50萬個工作崗位。
近期,地中海航運(yùn)(MSC)將第一批牛油果從哥倫比亞運(yùn)往中國。據(jù)了解,這批牛油果于5月28日在布埃納文圖拉港(Buenaventura)裝船,并通過MSC的Aztec航線服務(wù),預(yù)計于6月29日運(yùn)抵上海港(Shanghai)。